“車(chē)牌識別”在固定車(chē)輛管理中的優(yōu)勢

1、*解決“卡管理”時(shí)，一卡多車(chē)的情況；
2、*解決“卡管理”時(shí)，卡未攜帶的情況；
3、*解決“卡管理”時(shí)，卡丟失帶來(lái)的換卡，補卡的工作；
4、*解決“卡管理”時(shí)，卡損壞帶來(lái)的換卡，補卡的工作；
5、*解決“卡管理”時(shí)，卡安裝擺放位置的溝通工作。

“車(chē)牌識別”在臨時(shí)車(chē)輛管理中的優(yōu)勢
1、*解決“卡管理”時(shí)，收費人員眛錢(qián)的機會(huì )；
2、*將收費人員從人工發(fā)卡的工作中解放出來(lái)，只需要負責收錢(qián)——即便是配入口發(fā)卡機，也往往需要有人幫在“入口發(fā)卡機”和“臨時(shí)車(chē)”之間傳遞“臨時(shí)卡”，往往偏離了“節省人力資源的初始目的”。因為臨時(shí)車(chē)往往停車(chē)距離發(fā)卡機比較遠，這是人們害怕撞到發(fā)卡機和道閘的下意識正常反映；
3、*解決“卡管理”時(shí)，有的臨時(shí)車(chē)混出停車(chē)場(chǎng)，同時(shí)損失臨時(shí)卡和停車(chē)費的情況；
4、*解決有個(gè)別的固定車(chē)在入場(chǎng)的時(shí)候惡意取走臨時(shí)卡，造成臨時(shí)卡不斷流失的情況；
5、*解決入口發(fā)卡機的卡容量有限的問(wèn)題；
6、自動(dòng)對大車(chē)，小車(chē)進(jìn)行車(chē)型區分，執行不同的收費標準；

1、高清抓拍
  主要是通過(guò)高分辨率，高清晰度的高清圖片提高車(chē)牌識別率。分辨率由標清情況下的704*288提高到高清情況下的100萬(wàn)、200萬(wàn)、300萬(wàn)像素可選；視野范圍不僅能看清車(chē)牌，更能覆蓋到能夠看清車(chē)型的更大區域，車(chē)道可以控制的更寬，車(chē)的進(jìn)入角度可接受更大；清晰度受高漢字分辨率控制，大大提升了漢字識別率。

2、車(chē)牌焦點(diǎn)曝光
  以車(chē)牌區域進(jìn)行測光，對車(chē)牌區域進(jìn)行焦點(diǎn)連動(dòng)的自動(dòng)曝光算法，從而獲得zui@曝光效果。根據車(chē)牌區域的亮度值分析來(lái)自動(dòng)調整曝光參數，如快門(mén)、感光度、增益等各項參數，可以逐幀調整，反應快速，確保車(chē)牌區域的zui@曝光效果，從而提高車(chē)牌識別率。使用碼流和抓拍兩套曝光參數，自動(dòng)切換調整，碼流效果與實(shí)際視覺(jué)效果*，同時(shí)也便于調試。目前已成功解決白天大逆光的欠曝問(wèn)題、大迎光的過(guò)曝問(wèn)題；夜間的過(guò)曝、欠曝問(wèn)題等。

3、立體車(chē)牌識別
  采用主從模式的多臺攝像機進(jìn)行立體識別，主從攝像機同時(shí)抓拍識別，主攝像機加入智能仲裁算法選取*識別結果進(jìn)行控制。從而解決車(chē)牌識別技術(shù)對于道路、角度等方面的苛刻要求的同時(shí)提高識別率。增大路寬，減少車(chē)道長(cháng)度，無(wú)擺正距離要求，提高了產(chǎn)品的適應性。車(chē)輛各種角度、方向進(jìn)入，都能抓拍到清晰的可識別圖片。

4、車(chē)牌畸變校準
  受現場(chǎng)環(huán)境制約，車(chē)牌表面和攝像軸線(xiàn)無(wú)法做到垂直，導致車(chē)牌發(fā)生畸變，遠離攝像機的位置字符變小，對識別造成一定的困難?；冃仕惴ú捎枚嗌士臻g進(jìn)行車(chē)牌底色檢測，準確定位車(chē)牌區域，獲取車(chē)牌傾斜角度及橫向變形比例，zui大傾斜角度達到25°，安全角度15°內的準確校準率達到99%以上。

5、識別算法——神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )+特征識別
  采用帶反饋的能量濾波算法進(jìn)行紋理檢測，使得車(chē)牌定位成功率從超過(guò)99%。多色彩空間的檢測保證了多種車(chē)牌類(lèi)型的準確認定，包括：藍牌、黃牌、WJ車(chē)輛、個(gè)性化車(chē)牌、使領(lǐng)館車(chē)牌、省港兩地車(chē)牌等。字符特征識別算車(chē)牌法保證了>98%的字符識別率（現場(chǎng)實(shí)測），而且不需要進(jìn)行現場(chǎng)訓練；輔助的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )識別算法則是做了很好的補充，同時(shí)保證了良好的漢字識別率。

6、車(chē)牌閃光透技術(shù)

該技術(shù)主要解決污損、老化、涂抹車(chē)牌不反光、反光差；解決環(huán)境光線(xiàn)暗、雨雪惡劣天氣下光線(xiàn)不足的問(wèn)題。在車(chē)牌識別中，污損車(chē)牌、老化車(chē)牌、涂抹其他物質(zhì)車(chē)牌由于破壞了車(chē)牌表面的反光材料導致車(chē)牌不能反光難以拍到清晰的車(chē)牌不能識別。在地下車(chē)庫入口，某些大逆光場(chǎng)景車(chē)來(lái)時(shí)光線(xiàn)驟變暗，車(chē)牌處于陰影中，車(chē)牌拍不清楚，在雨雪天氣，環(huán)境光線(xiàn)暗的場(chǎng)景，由于關(guān)線(xiàn)不足、車(chē)牌被雨雪遮擋難以拍到清晰的車(chē)牌。

好景電子科技公司的透閃光技術(shù)解決了這一問(wèn)題，車(chē)牌之所以能反光是由于利用了車(chē)牌表面的反光涂料能夠產(chǎn)生回歸反射，能將85%的光線(xiàn)反射回光源處，而污損車(chē)牌、老化車(chē)牌、涂抹車(chē)牌，利用回歸反射導致要么過(guò)爆，要么欠爆，或者圖片模糊。

6、全網(wǎng)絡(luò )化
  與傳統攝像機音頻線(xiàn)、視頻線(xiàn)等多種連接方式不同，嵌入式立體車(chē)牌識別系統采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò )方式，一根電源線(xiàn)和幾根網(wǎng)線(xiàn)即可完成整體系統連通，使得系統布線(xiàn)、施工、維護更加容易和便捷。系統可利用現有網(wǎng)絡(luò )進(jìn)行連接，不需要重復布線(xiàn)，大大節省了施工成本。由于TCP\IP網(wǎng)絡(luò )用戶(hù)非常普遍，所以在操作方法上也更容易被管理人員接受。

7、環(huán)境適應性強，穩定性高
1）可適應高低溫環(huán)境。低溫情況下，冷啟動(dòng)可通過(guò)部分電路發(fā)熱來(lái)預熱；高溫情況下，由于需要高速處理器，發(fā)熱量很大，為保證設備的可靠，車(chē)牌識別攝像機讓發(fā)熱量大的芯片直接接觸外殼進(jìn)行有效散熱；機體本身也采用散熱片材質(zhì)，有效散熱；另。特別為其配置了遮光罩，可有效降低輻射溫度。    

2）密封防塵技術(shù)。由于對光學(xué)元件的防塵要求很高，很多公司都會(huì )采用傳統的殼體密封方式，但這種方式密封效果不佳。好景則采用多級防塵技術(shù)，對機體本身及關(guān)鍵感光部分進(jìn)行密封。在鏡頭前加防護鏡頭，使防護鏡頭和攝像機鏡頭間形成一個(gè)獨立的密封腔，有效防止灰塵進(jìn)入。此外，鏡頭本身采用防塵玻璃、納米材料，防塵防水效果佳。

3）多級冷腔防霧技術(shù)。通過(guò)增加若干密封腔體，隔離外部與攝像機內部之間的空氣環(huán)境，降低攝相機鏡頭內外環(huán)境熱交換的速度，同時(shí)保持密封箱內的濕度不變，從控制溫差、濕度兩個(gè)水霧形成的重要方面，達到防止內部鏡頭結霧的目的。

4）遮光罩。遮光罩可緩解外界對鏡頭的影響，如意外光、灰塵、雨雪、水滴等，主要可實(shí)現對鏡頭的二次保護。

5）硬件產(chǎn)品的型式試驗：立體高清車(chē)牌識別攝像機通過(guò)反復的溫度試驗、ESD性能指標實(shí)驗、防水試驗、沖擊試驗、振動(dòng)試驗，大大增強了攝像機在各種環(huán)境下的適應性。網(wǎng)絡(luò )化、關(guān)鍵數據的嵌入式備份，為產(chǎn)品提供了穩定保障。

車(chē)牌識別停車(chē)場(chǎng)管理系統軟件

立體高清車(chē)牌識別管理系統使用立體高清車(chē)牌識別攝像機作為核心部件，能夠自動(dòng)識別車(chē)牌信息，并自動(dòng)判斷權限決定是否起桿放行。特點(diǎn)是設置簡(jiǎn)便，界面簡(jiǎn)明，適應各類(lèi)客戶(hù)的個(gè)性化管理需求，支持靈活設置臨時(shí)車(chē)收費方案。

A、崗亭程序

管理程序用來(lái)顯示車(chē)輛出入信息，是留給用戶(hù)zui直觀(guān)的交互平臺。用戶(hù)可以通過(guò)崗亭看到每個(gè)用戶(hù)的出入場(chǎng)歷史信息，出入信息查詢(xún)，出入的圖像，設備狀態(tài)顯示等。

產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、高清抓拍車(chē)牌及車(chē)輛，視野更寬，可同時(shí)錄像

2、立體車(chē)牌識別，個(gè)角度進(jìn)車(chē)均保證清晰、可識別

3、大大縮短了執行段長(cháng)度，方便了安裝使用

4、車(chē)牌焦點(diǎn)曝光、自動(dòng)補光，確保車(chē)牌清晰

5、車(chē)牌畸變校準，提高車(chē)牌識別的適應性

6、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )、特征識別算法，有效提高識別率

7、高速快門(mén)，避免車(chē)速過(guò)快時(shí)車(chē)牌重影

8、工業(yè)級設計，可在嚴寒或酷熱天氣工作

9、鏡頭及感光部件獨立密封，防塵防水更強

10、鏡頭蓋可拆卸，方便維護，焦距調節方便（中山車(chē)牌識別道閘機）